订购【众拓】富顺聚氨酯建筑密封胶飞机场用众拓路桥

自贡富顺聚氨酯建筑密封胶飞机场用众拓路桥
双组份聚硫密封胶施工技术要求1、伸缩缝封界面必须用手提砂轮机或者钢刷进行表面处理，必要是用切割机切割处理，确保粘接界面干燥、清洁、无油污和粉尘，并暴露出坚硬的结构层。2、聚硫密封胶混合要完全充分，双组份混合至颜色均匀一致。3、涂胶前先在涂胶面上刷界面剂，然后手工涂胶一层并反复挤压后才可用注胶抢注射涂胶。4、混合后的密封胶要确保在要求时间内使用完，过期的胶材不能再使用，否则严重影响密封质量。5、涂胶过程中要注意从一个方向进行，并保证胶层密实，避免出现气泡和缺胶现象。6、胶层未完全硫化前要注意养护，不得水淋或人为损坏。7、若要进行密封效果满水或带压试验，必须待密封胶完全硫化后（7～14d）才可进行。双组份聚硫密封胶注意事项：1、清除松动沙石，利用切割机或抛光机2、清除油污，利用抛光机3、清除浮灰，利用吹风机4、界面必须保持干燥，一般要求混凝土湿度≤15%，如湿度需要有特殊的处理方式5、防护胶带在施工结束后立即chuqu




双组份聚硫密封胶产品施工指南1、构筑物伸缩缝必须清理干净、要求无灰尘、无油渍、保持干燥。2、施胶前先把缝隙的两边距内10mm处粘贴40mm宽的胶带，以防施工过程中密封胶把构筑物表面弄脏，然后把配置好的底涂液均匀涂刷在缝隙的两个内侧，待表面不粘手后再施胶。3、将A膏与B膏按比例充分搅拌混匀，A膏：B膏=10:0.8~1.2（根据季节调节B膏的用量、夏季偏少，冬季偏多）4、把搅拌均匀的密封胶用灰刀或胶木仓填入已清理好的缝内并压实，然后再用腻子刀沿胶带方向把胶刮平，施完胶后应在较短的时间内刮平，表面要求平整无缺陷，在胶未表干前小心将胶带撕去。5、雨天不能施工，施胶后24小时内应避免水冲和雨淋（表干时间≤24小时，28天后方可试水）。6、配制好的胶应在2小时内用完，避免因固化而造成浪费。


自贡富顺聚氨酯建筑密封胶飞机场用众拓路桥 高模量双组份聚硫密封胶材料组成要求：高模量聚硫密封胶，是以液态聚硫橡胶作为主剂，加入补强剂、增韧剂、增粘剂、触变剂和其他添加剂配置加工成基膏；以金属氧化物等配置成硫化膏，两组分混合后可固化为弹性密封材料。高模量聚硫密封胶为具有与混凝土具有自粘接性能的、以液态聚硫橡胶为基料的常温硫化双组分建筑B类一等品聚硫密封胶，具有嵌缝止水能力。该产品位于工程结构的内露面，直接与饮用源水接触，需要一定的抗老化和無毒性。 不同厂家生产的产品性能略有区别，对混凝土界面适应性和材料本身的控制条件环境也不尽相同，选定材料后应按照材料使用说明要求进行施工，并接受其技术指导。 材料进厂后要及时将材料的合格证、材质证明及时上报监理并申请对材料进行复检，对不合格的产品决不允许使用，在监理人的监督下将之清理出场。



双组份聚硫密封胶两种密封胶显著的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶两种密封胶都用于土木建筑，交通运输，（高速公路，桥梁，飞机跑道，地下管道）的嵌缝密封，而单组份密封胶与双组份密封胶不同的是，单组份密封胶可用于汽车挡风玻璃的安装。此外两者还有着几乎相同的产品特性:优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在运用的时分需要将A、B组分，按份额均匀地混合才干起到粘接密封的效果；而单组分则直接运用，便利、简练，施工简洁。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。单组份聚氨酯密封胶操作方便，粘接性好，质量可靠。